''HISTORIA POLONEZA''

Cześć w dzisiejszym poście przedstawię wam historie  kultowego polskiego samochodu produkcji FSO Poloneza.Był to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez Fabrykę samochodów osobowych  w Warszawie od 3 maja 1978 do 22 kwietnia 2002 roku^[1][2]. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równorzędnie aż do 1991 roku. Polonez konstrukcyjnie opierał się na poprzedniku. Przez cały okres produkcji samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzano także kolejne odmiany. Łącznie z zestawami montażowymi wyprodukowano 1 061 807 egzemplarzy modelu w różnych wersjach (bez dostawczych Trucków i vanów Cargo)^.

Polonez Caro przed liftingiem

Polonez Caro po liftingu zostało tu zmienione między innymi:typ wygląd nadwozie oraz lampy

Polonez Truck był samochody dostawczym popularnym w śród budowlańców oraz ludzi którzy  mieli firmy.

Polonez Analog z napędem 4x4 był jednym z samochodów FSO które nie weszły do seryjnej produkcji.

Polonez Caro Plus Zmodernizowana wersja Poloneza Caro.

Polonez Atu wersja w sedanie

Polonez Kombi był on również produkowany w wersji karawanu.

Nowoście na rynku motoryzacyjnym w 2011 roku.

Cześć dziś przedstawię wam kilka nowinek rynku motoryzacyjnego  2011 roku.Na początek Mazda Takeri.  Koncept nowej generacji sedana klasy CD stanowi najbardziej rozwiniętą formę nowej linii stylizacji Mazdy „KODO – Dusza Ruchu” i przełomowej technologii Skyactive.O dziwo firma Lamborghini wydała  model gallardo LP550-2 z napędem na tylną oś .Samochód ten oferowany jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy. Ostatnim samochodem jest Subaru impreza WRX STI S206.Pierwsza wersja sedan.

Mazda Tekari

Lamborghini Gallardo LP550-2

Subaru Impreza WRX STI S206

    

Kawasaki

W dzisiejszym poście przybliżę  wam historie motocykla kawasaki.Pierwszym motocyklem jest Kawasaki Ninja zaprezentowany w 2000 roku.Jest jednym z najszybszych motocykli produkcji japońskiej.Ponieważ wszystkie motocykle które zostały  wyprodukowane po 2001 miały ogranicznik do 299km/h.Firma Kawasaki długo cieszyła się posiadaniem najszybszego motoru turystycznego aż do momentu kiedy konkurencyjna firma Honda wydała model CBR 1100XX. Suzuki natomiast podniosło poprzeczkę prezentując model Suzuki Hayabusa który był pierwszym motocyklem który osiągał 300km/h.W 2000 roku Kawasaki zaprezentowało nową maszynę Kawasaki ZX-12r.Tu macie fotki tych motocykli:

Suzuki ZX-12R

Honda CBR 1100XX

                             

Suzuki Hayabusa 

PS.Postanowiłem również na moim blogu pisać o samochodach.

Najszybszy Motocykl świata.

Dodge Tomahawk - motocykl, który w zasadzie przerasta do tej pory produkowane motocykle. Został zaprezentowany na salonie samochodowym w Detroit w styczniu 2003 roku. Wzbudził wtedy niemałe zamieszanie zwiedzających swoim niecodziennym designem i zaawansowaną technologią. Wyprodukowano ok. 10 egzemplarzy, każdy za ok. $500 000.

Dane Techniczne:

• Silnik: V 10 - ten sam, który jest seryjnie montowany w Dodge'u Viperze
• Masa własna: 680 kg
• Rozkład masy przód/tył: 49/51%
• Pojemność zb. paliwa: 12,3 l
• Spalanie 7 l/100 km
• Prędkość maksymalna: ponad 480 km/h, nieoficjalnie ponad 680 km/h
• Przyspieszenie: 0-100 km/h w 2,5 sekundy
• Pojemność skokowa - 8277 cm³
• Benzynowy
• L. Cylindrów - 10 w układzie widlastym
• Dwa zawory na cylinder
• Cena: 500 000 dolarów